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    【自貢市】規劃管理技術規定(2010)

    2999

    1第一章 總 則

    第一章  總 則

    第1. 1條  為了加強和規范城鄉規劃管理,保證城鄉規劃的有效實施,提高我市的綜合功能和環境質量,根據《中華人民共和國城鄉規劃法》等法律、法規、規章及有關技術規范,結合自貢市實際,制定《自貢市規劃管理技術規定》(以下簡稱《規定》)。 

    第1. 2條  本《規定》適用于自貢市城鄉規劃區范圍內建設土地上編制詳細規劃(含控制性詳細規劃和修建性詳細規劃,下同)、確定建設用地(或建設項目)規劃條件、指導各類建設項目的各階段設計以及規劃實施管理等活動。

    第1. 3條  本《規定》根據城市中心城區不同區域實際情況和特點,劃定舊區改建地段(以下簡稱舊改區)和新建區規劃建設地段(以下簡稱新建區)兩個城市形態分區(見附錄五《自貢市中心城區分區控制圖》)。編制詳細規劃、實施規劃建設和管理應符合所在城市形態分區的規劃控制規定。

    第1. 4條  編制修建性詳細規劃、出具地塊規劃條件和建設項目規劃設計應依據已批準的控制性詳細規劃;在尚無控制性詳細規劃覆蓋區域進行建設項目規劃和設計的,在分區規劃和專項規劃的指導下按本《規定》執行。

    第1. 5條  歷史文化名城保護規劃中確定的歷史文化保護地段、自流井-恐龍風景名勝區規劃中確定的各風景區和景點等城市特別地區內的各項建設工程的規劃管理,應按照已批準的詳細規劃執行,尚無詳細規劃的按總體規劃、分區規劃、專項規劃和參照本《規定》執行。

    第1. 6條  本《規定》未包括的內容,按有關技術規范和行業規定執行;當本《規定》與現行技術規范或行業規定有不同要求時,應按規定嚴格的標準和規定執行。

    對特殊性、專業性強的建設項目,由市規劃主管部門根據行業規定或專業技術規范,提出專門的規劃要求。

    第1.7條  因提升城市形象、凸現城市特色和合理、節約利用建設用地等原因和其他特殊情況,在商業、商務中心區以及規劃確定的城市重要節點范圍內的建設項目,需要突破或修改控制性詳細規劃或本《規定》有關控制指標和規定的,可根據建設項目所在區域的環境容量和景觀要求條件,按照合理性建設的原則,由市規劃主管部門組織專題論證,并通過市規劃委員會審議和按法定程序批準后,重新提出該項目規劃條件作為規劃設計和管理的依據。 

    第1. 8條  在納入近期建設安排的重點區域,鼓勵在控制性詳細規劃和本規定的指導下編制修建性詳細規劃。編制修建性詳細規劃應結合相關專業規劃和城鄉建設發展實際,以科學性、合理性為原則,進一步優化規劃控制指標,規劃實施管理以依法批準的修建性詳細規劃為依據。

    第1. 9條  在自貢市城市中心區規劃范圍內的民用建筑類項目,位于城市重要地段建設用地面積超過2公頃,舊改區一般地段建設用地面積超過3公頃、新建區一般地段建設用地面積超過4公頃的,應編制修建性詳細規劃;項目用地規模小于上述規定面積的,應編制建設項目總平面規劃。

    第1. 10條  在自貢市規劃建成區范圍內的各類建設項目,除跨市域的重點工程、市政工程外,平面和豎向定位必須采用城市統一的坐標系統和高程系統。

    第1. 11條  農民集體土地上的建設活動應堅持統一規劃、合理布局、配套建設的原則,并遵守以下規定:

    一、工業項目應進入工業集中發展區選址建設;農業產業化加工項目應進入工業集中發展區或按村莊、鄉鎮規劃選址建設。

    二、村鎮新型社區、農民新居項目應按規劃建設,有關技術控制指標和規定參照本規定執行。

    2第二章 建設用地規劃管理

    第二章 建設用地規劃管理

    第2. 1條  城市用地以土地使用的主要性質和用途依照現行《城市用地分類與規劃建設用地標準》進行劃分和歸類,分為10大類,46中類,73小類。城市用地大類的類別代號見表2—1:

    第2. 2條  各類建設用地的性質劃分、使用應遵循兼容性原則。控制性詳細規劃已明確兼容性內容(包括兼容范圍及兼容比例,下同)的,按控制性詳細規劃執行;無控制性詳細規劃或控制性詳細規劃未明確兼容性內容的,下達規劃條件時,可按附錄一《建設用地適建兼容性表》核定。

    建設項目擬兼容的用地性質或用途在《建設用地適建兼容性表》中未列入的,應由市規劃主管部門根據該項目主導用地性質和與周邊環境相互影響情況、基礎設施配套條件等,具體核定適建兼容性內容,納入建設項目規劃條件的規定性內容。

    第2. 3條  建設用地地塊規劃條件或修建性詳細規劃按法定程序批準后,除項目按有關技術規范和規定應配套的公共服務用房及設施外,建設單位(含個人,下同)必須嚴格按照規劃條件對該項目核定的用地性質、兼容性內容實施建設,不得自行增加過改變。

    第2. 4條  建設用地范圍內存在多種規劃用地性質,且規劃要求單獨占地的,應在修建性詳細規劃或建設用地總平面規劃中分類標示各類用地的劃分和列出技術經濟指標;不需要單獨占地的,應明確標示各配置的位置和規模。

    第2. 5條  計算建設項目各項規劃控制指標的用地面積以該項目建設用地規劃紅線范圍內的用地面積為準,不包括項目建設用地紅線以外的拆遷用地面積和代建、代征的城市規劃綠線、黃線、藍線、紫線等范圍內的用地面積。


    3第三章 建筑容量規劃控制

    第三章 建筑容量規劃控制

    第3. 1條  建設用地的開發建設強度由建筑密度、容積率和綠地率等建筑容量指標控制。

    建筑容量應根據建設用地的規劃區位、市政基礎設施配套條件、地形和用地狀況和綠化條件等綜合承載能力及城市景觀要求合理確定,以形成疏密有序、錯落有致、建筑與自然環境和諧相融的城市空間形態。

    第3. 2條  一般地區的建設用地建筑容量不應超出表3—1《居住建筑規劃控制指標表》、表3—2《居住建筑規劃強度控制表》和表3—3《非居住建筑規劃控制指標表》規定控制指標(本章各表中容積率的控制指標不含地下建筑面積,如地下建筑作為經營性用途其建筑面積應計入容積率時,在規劃條件中進行核定和確定)。

    受環境景觀、特別設施或其他特定因素影響的建設用地,其建筑容量控制指標應經專題論證后確定。

    注:1、本表兼容比例是指兼容類的建筑面積與計入容積率的建筑面積之比。

    2、總建筑密度是指項目所有建筑的基底面積與建設用地面積之比。

     

     4、行政劃撥用地上的行政辦公、業務、科研、培訓等建設項目,其容積率應不小于1.2(有特殊需要或規定的除外)。

     5、工業用地容量控制指標亦可根據國土資源部工業建設項目用地控制指標有關規定執行。

     6、工業建設項目配套建設的行政辦公及生活服務設施,用地面積不得超過工業項目總用地面積的7%,且不得改變其工業用地性質。

    第3. 3條  由政府組織和投資的公共住房(包括經濟適用房、廉租房等)的建筑密度、容積率指標可按以下要求控制:

    建筑層數10層至14層,建筑密度為25%至28%,容積率不大于3.0;

    建筑層數15層至20層,建筑密度為20%至25%,容積率不大于3.5;

    建筑層數21層至30層,建筑密度為17%至20%,容積率不大于4.5;

    第3. 4條  體育館、博物館、展覽館、影劇院、公共圖書館、科技館、文化活動中心等公益性公共建筑,應強調建筑特色和與自然環境和諧相融,在滿足規劃退距、消防、安全等要求和綠地率大于30%條件下,規劃管理以方案的合理性為原則,對建筑密度、容積率無控制要求。

    第3. 5條  位于市中心商貿集中區域和城市規劃允許不退界或少退界的建設用地,且建設用地內規劃布局為一整體建筑,其建筑容量控制指標由市規劃主管部門根據城市規劃以及建設用地所處的區位、建設性質和功能、周邊環境容量和景觀等情況,經論證后提出建筑容量調整方案,報市規劃委員會審議通過后確定。

    第3. 6條  建筑用地面積1萬平方米以下的居住建筑和公共建筑用地,其建筑容量控制指標在控制性詳細規劃或修建性詳細規劃中已經確定的應按批準的規劃執行。尚無規劃的,其容積率應在表3—1、表3—2、表3—3規定的控制指標基礎上按表3—4折減。

    第3. 7條  除公共服務設施(公廁、垃圾庫、社區辦公、治安、停車場農貿市場等)和城市市政基礎設施外,項目建設用地未達到表3-5規定的最小面積的,不得單獨開發建設:

    建設用地未達到上述規定的最小面積,但因周邊用地已經完成建設,或因市政公用設施等限制,確實無法調整、合并,且該地段綠地已達到規定標準亦不妨礙城市規劃實施的,由市規劃主管部門報市規劃委員會審議通過后,方可允許單獨開發建設。

    第3. 8條  建設用地(居住用地除外)范圍內,已滿足城市規劃對建設項目規定的配套,還向社會公眾提供常年無償開放的廣場、綠地等公共使用的室外空間(包括平地、下沉式廣場和結合地形高差設置的上人屋面)的,可在規定容積率基礎上增加一定建筑面積作為對提供開放空間的獎勵。 

    第3.8.1條,對提供開放空間的獎勵,必須保證不提高建筑密度和符合建筑間距、退距等規定。增加的建筑面積按提供開放空間的有效面積計算,并不得超過項目總建筑面積的5%。

    第3.8.2條  開放空間設置條件和建設規定:

    一、開放空間實際使用面積不少于100平方米,其至少有一邊面臨城市道路或公共場所開敞式設置,且臨城市道路或公共場所的連續長度不得小于開放空間周長25%

    二、滿足無障礙設計規定;

    三、綠地、廣場與城市道路或游人可達公共場所地面有高差的,其高差不大于3米,且設置連續、開放的空間或通道;

    四、符合消防、安全疏散、衛生、交通和城市景觀等要求;

    五、向公眾開放綠地、廣場的,應設置座椅等休息設施;

    六、建設項目竣工后,應設置相應的標志,并移交公用事業管理部門管理或經批準由建設單位代行管理,并不得改變公共空間使用性質和用途。

    第3.8.3條  開放空間有效面積和獎勵增加建筑面積的計算:

    一、有效面積計算公式:F=M×N

    式中:F——開放空間的有效面積 ; M——對公眾開放空間的使用面積;N——有效系數。

    二、開放空間有效系數(N)見表3—6:

    三、開放空間有效面積與獎勵增加建筑面積的換算見表3—7:

    第3. 9 條   居住小區級以下的居住用地中,按控制性詳細規劃應配建農貿市場,且配建農貿市場為獨立建筑,其用地面積和建筑面積可不進入該用地的建筑密度和容積率計算。

    第3. 10條  在原有建設用地范圍內,需要對規劃保留的建筑(不包括各級文物保護單位和列入歷史建筑保護名錄的建筑)進行完善配套和改善使用條件的改造、擴建(含加層、加陽臺等)或改變原使用功能、用途的,應符合以下條件:

    一、對周邊空間環境、城市景觀和相鄰建筑不造成影響;

    二、用地內原有建筑的建筑容量控制指標未超出其規定值;

    三、符合間距、綠化、消防安全、環境保護等規定和建筑結構安全;

    四、配套設施能滿足擴建后的需要。

    第3. 11條  具有合法房產、土地權屬證的居民自有住宅和其他用房,經市級危房鑒定部門鑒定為危房的,進行危房改造,應符合下列規定:

    一、房屋基地占地面積及位置、建筑面積和層數不得超出原有房屋房產、地產權屬證記載內容;不得增加建筑高度;建筑物的任何部分不得突出其用地權屬范圍。

    二、不得影響相鄰房屋的采光、通風和建、構筑物的安全及正常使用;

    三、未經批準不得改變使用功能;

    四、不得破壞綠化、侵占綠地和妨礙通道、影響消防安全和環境保護;

    五、 位于文物保護單位周邊的建筑控制區和自貢市歷史文化名城保護規劃確定的歷史文化保護街區和地段、自流井-恐龍風景名勝區確定的各風景區和景點等城市特別地區的,必須嚴格按照依法批準的修建性詳細規劃進行,其建筑形式和外觀必須符合該地段的規劃要求。

    第3. 12條  城市中心區建設規劃用地范圍內居民不得在國有土地上插建、擴建住宅和其他用房;城市中心區建設規劃用地范圍以外的城鎮居民新建、擴建自用住宅和其他用房的,應符合以下規定。

    一、必須先依法取得建設用地。

    二、符合城鄉規劃和本規定第3.11條二至五款以及相關規定要求;

    三、居民新建、擴建自用住宅控制標準:以戶籍常住人口計算,每人建筑面積為30平方米,家庭人口3人以下的可按3人計算。

    第3. 13條  建筑容積率計算:

    一般情況下,計算建筑容積率的建筑面積應按照現行的《建筑工程建筑面積計算規范》規定執行;以下情況的容積率計算按照下列規定執行:

    一、普通住宅建筑:套型面積小于或等于90平方米的住宅,其建筑層高不應高于3.0米;套型面積大于90平方米的住宅,層高不應高于3.3米。

    套型面積大于120平方米的住宅,其臥室和其他用房建筑層高不應高于3.3米,起居室(廳)建筑層高不應高于4.4米,當建筑層高大于4.4米時,不論層內是否有隔層,建筑面積的計算值應按該層水平投影面積的2倍計算。

    二、一般辦公建筑(不含門廳、中庭、大型會議廳):辦公建筑建筑層高應不高于4.5米,當層高大于或等于4.5米時,不論層內是否有隔層,建筑面積的計算值按該層水平投影面積的2倍計算。

    三、普通商業建筑(不含門廳、中庭):店堂面積小于或等于200平方米,建筑層高不應高于4.5米;店堂面積大于200平方米,建筑層高不應高于5.1米。當建筑層高大于上述高度時,不論層內是否有隔層,建筑面積的計算值應該按該層水平投影面積的2倍計算。

    四、工業建筑:當建筑層高大于8米時,不論層內是否有隔層,建筑面積的計算值應按該層水平投影面積的2倍計算。

    五、地下建筑(地下室)和半地下建筑(半地下室):

    (一)、地下建筑(地下室):建筑周邊完全被掩埋或周邊部分被掩埋且露出在室外地面以上部分的高度小于1.2米的地下建筑,使用功能為商業或其他經營性場所(公共停車庫除外,下同)的,其建筑面積折半計入容積率,作為非經營性或附屬及配套設施的,其建筑面積不計入容積率。

    (二)、半地下建筑(半地下室):建筑周邊部分被掩埋且室外地面以上部分高度大于1.2米小于2.2米的半地下建筑,使用功能為商場或其他經營性場所的,建筑面積全部計入容積率;作為非經營性或附屬及配套設施的,其建筑面積不計入容積率。

    同一棟建筑掩埋深度不同的,該層建筑周長70%以上的露出室外地面以上部分的高度小于等于1.2米視為地下建筑,該層建筑周長70%以上的露出室外地面以上部分的高度大于1.2米小于2.2米視為半地下建筑。

    六、 建筑室外地坪標高不一致時,以建筑最低處一側的地面室外地坪標高作為該建筑地面室外地坪標高;特殊地形,由市規劃主管部門根據具體情況確定地面室外地坪標高,并按技術規范和上述規定計算建筑面積和容積率。

    七、居住建筑底層架空為全民健身活動場所(須符合本規定第10.2條要求)的,其建筑面積不計入容積率。

    第3. 14條  住宅建筑陽臺的水平投影面積,不應大于該套住宅建筑面積的20%。


    4第四章 建筑間距規劃控制

    第四章  建筑間距規劃控制

    第4. 1條  建筑間距除須滿足日照、通風、采光、消防、防災、視覺衛生、環保、交通、管線埋設和文物、建筑物保護、空間環境等方面的規定和規范要求外,應同時符合本章的規定。

    同一建筑在有建筑間距、后退紅線、環保、防災等多重距離控制要求時,應按最大的控制距離要求控制。

    第4. 2條  建筑日照應滿足表4—1的規定。高層建筑與有日照要求的已建建筑相鄰時,應進行日照分析,并應結合本章相關規定確定建筑間距。

    日照分析管理辦法由市規劃主管部門另行制定。

    第4. 3條  居住建筑間距控制 (建筑布置形式和間距計算參見附錄四建筑間距圖示)。

    第4.3.1條  居住建筑平行相對布置時的最小間距應按表4-2《居住建筑平行相對布置最小間距控制指標》控制:

    注  1、本章各表注解在本章內相同。間距計算規則見附錄三“計算規則”。

    2、L為建筑之間間距; H-南向建筑高度或東西向建筑平均高度;Hg—指多層建筑與高層建筑相對時的高層建筑高度,高層建筑與高層建筑相對時的平均高度; Hz--多層建筑高度;Hd—低層建筑高度。

    3、本表采用:低層建筑為1-3層或計算高度小于10米、多層建筑為4-8層或計算高度不大于24米、高層建筑為9層及9層以上或計算高度大于24米來計算建筑間距。

    4、居住建筑正面是指建筑長邊或建筑外墻開有起居室、臥室等主要居住房間窗戶的墻面。

    5、本表低層和多層居住建筑端墻的間距為端墻邊長≤15米不開窗時的規定。當建筑物端墻上開有窗戶時,該建筑應按以下規定增加間距(之間間距不大于正面間距規定):每層開啟一扇附屬房間(衛生間、廚房、樓梯間等)高窗時,間距應增加1米;每層開啟一扇居室或起居室(廳)窗戶,間距增加2米。當該面外墻邊長≤15米每層開啟的窗戶為兩扇及以上或邊長>15米時,按建筑正面計算間距。非每層開窗時,由規劃管理部門根據實際情況確定。

    6、本表高層居住建筑次要朝向的間距為該面外墻邊長≤15米并只開有一扇附屬房間(衛生間、廚房、樓梯間等)高窗時的規定。建筑物下列情況的端墻開窗,應由該建筑按以下規定增加間距(之間間距不大于正面或主要朝向間距規定):每層開啟附屬用房二扇高窗,間距增加1米;每層開啟一扇居室或起居室(廳)窗戶,間距增加2米;當次要朝向每層開啟一扇居室或起居室(廳)窗戶和一扇附屬房間高窗時,間距增加3米。當該面外墻每層開啟的窗戶為三扇及以上或邊長>15米時,按建筑主要朝向計算間距。非每層開窗時,由規劃管理部門根據實際情況確定。

    7、塔式(點式)建筑各面均為主要朝向。

    8、高層建筑:當邊長≤30米、高度>60米,按60米高度計算間距;當邊長>30米、高度超過80米,按80米高度計算間距。

    第4.3.2條  居住建筑多、低層正面、高層建筑主要朝向成角度布置時的最小間距應按表4-3控制:

    第4. 4條  非居住建筑(醫院病房樓、療養院住院樓、幼兒園、托兒所、中小學和大中專院校的教學樓等有日照要求的建筑除外,下同)之間的的間距按以下規定控制,同時應符合各專業規范的規定。

    第4.4.1條  非居住建筑平行布置時的最小間距應符合表4-5規定:

    第4.4.2條  非居住建筑多、低層正面和高層建筑主要朝向成角度布置時的最小間距應按表4-6控制:

    第4.4.3條  非居住建筑錯位布置時的最小間距應符合表4-7規定:

    注:錯位布置有兩個方向的垂直距離(Lx、Ly)時,以任意一個方向單向控制。

    第4. 5條  非居住建筑與居住建筑之間的間距,以居住建筑的間距規定為控制間距。

    相鄰均為由上部居住、下部非居住組合的綜合樓,可分別按居住、非居住建筑規定的間距計算相對的非居住部分和相對的居住部分之間間距。

    第4. 6條  高層建筑的主體與裙房可以分別計算間距(含第五章退界計算),裙房高度小于24米按多層建筑間距規定執行,大于24米按高層建筑間距規定執行。

    第4. 7條  位于同一裙房之上的多幢建筑,計算裙房之上建筑之間的間距可扣除裙房的高度;計算與相鄰建筑間距時,應包括裙房高度。

    第4. 8條  同一建設用地內,底層均設有架空層的建筑相鄰時,其間距計算可扣除高度相等的底層架空層;底層設有架空層的住宅建筑與未設架空層的建筑相鄰時,間距計算應含建筑底層架空層的建筑高度。

    第4. 9條  醫院病房樓、療養院住院樓、幼兒園、托兒所和中小學、大中專院校的教學樓等之間的建筑間距,原則上在居住建筑間距要求基礎上提高20%,同時還應滿足相應的專業規范要求。

    第4. 10條  工業建筑間距應執行消防安全、環境保護、工業衛生等專業規范規定。

    第4. 11條  農民集體所有土地上的村民自建住宅(集中聯建住宅和三層以上住宅按村莊規劃實施)建筑間距,可按表4-8規定執行。

    注:1、二層及以下與二層以上相對布置時:南北向布置,以南向高度計算間距;東西向以相鄰兩棟建筑平均高度計算間距。

    2、設置消防通道的建筑物山墻最小距離應不小于6米。


    5第五章 建筑退界規劃控制

    第五章 建筑退界規劃控制

    第5. 1條  沿規劃建設用地紅線、規劃道路紅線和城市規劃綠線、藍線、黃線、紫線等規劃控制線新建、改建和擴建的各類建筑物,除符合消防、防洪、交通、衛生等安全、環保、景觀和本《規定》第四章有關建筑間距規定等方面要求外,同時應符合本章的建筑退界規定。

    第5. 2條  除城市規劃要求毗鄰用地的建筑物必須連接修建,或符合規劃特定條件經市規劃主管部門特別許可的外,各類建筑退讓規劃建設用地紅線的最小距離不的小于表5-1的規定。

    當純商業類項目相鄰時,相對的低層、多層建筑退讓規劃建設用地紅線的退界距離可在規定的建筑高度倍數上減0.05倍,但最小距離不變。

    注:1、α為高層建筑與用地紅線的夾角。

    2、本表中多低層端墻是指端墻邊長≤15米且無窗或無外露樓梯。當端墻上每層開啟一扇衛生間或樓梯間高窗的,其退界多層應增加0.5米;當端墻每層開啟一扇居室或客廳窗戶的,其退界低層應增加0.5米,多層應增加2米;當端墻邊長≤15米每層開啟的居室或客廳窗戶為兩個及以上以及端墻邊長>15米時,按建筑長邊退界。

    3、高層建筑按次要朝向計算間距的條件為:該面外墻邊長≤15米并只開有衛生間、樓梯間等附屬用房高窗。塔式(點式)建筑各面均為主要朝向。

    4、高層建筑:當邊長≤30米、高度>60米,按60米高度計算退界;當邊長>30米、高度超過80米,按80米高度計算退界。

    5、經批準設置有圍墻的,且對相鄰的用地環境不造成影響、建筑高度不大于3米的市政設施等輔助用房,可臨圍墻修建。

    6、工業建筑的控制指標適用在工業園區內或相鄰均是工業用地;工業項目用地與其他類別用地相鄰時,按相鄰用地類別的退界規定控制或由市規劃主管部門根據周邊環境和項目情況確定。

    7、建筑的退界應計算底層架空層和半地下層地面以上的建筑高度。

    第5. 3條  當沿規劃建設用地紅線外有已建、保留或不具備拆遷條件的現狀建筑時,應由新建項目按照相關國家技術規定、規范或本《規定》第四章有關建筑間距的規定退讓間距;當保留建筑屬重點文物保護單位或有保護(存)價值的歷史遺跡時,新建項目應按有關規定后退保護距離。

    第5. 4條  建設項目涉及有防火、防爆、環境保護、衛生、保密等特殊要求時,建設項目業主必須如實申報、在設計方案中說明和明確標示,并按相關規定和規范自行退讓相應的保護或防范距離,與其相鄰的無特殊要求的建設項目可按表5-1退界。 

    第5. 5條  沿城市道路兩側(非交叉路口的路段)布置的建筑物,其退讓規劃道路紅線的最小距離不得小于表5-2的規定,并同時符合第6.4條的規定

    注:1、除滿足本表規定外,與道路對面的建筑之間還應符合間距規定。 

    2、大型公共建筑特指建筑面積≥2萬平方米的影劇院、藝術中心、博物館、展覽館、圖書館、體育場(館)等。

    第5. 6條  位于道路交叉口的建筑物后退規劃道路控制線最小距離不得小于表5-3的規定或由市城市規劃主管部門根據道路等級、交叉口形式及城市空間環境要求具體確定。

    第5. 7條  臨街建筑紅線后退道路紅線大于或等于3米的,允許以下建筑凸出物突出建筑控制紅線:空調機位、凸窗、窗罩高度2.5米以上的,允許其突出深度不大于0.5米;雨棚、挑檐高度4.5米以上的,允許其突出深度不大于1.0米;挑檐、裝飾構件高度10米以上的,允許其突出寬度不大于3米。

    第5. 8條  建設用地內的地下建(構)筑物按以下規定執行。

    一、地下建(構)筑物的外墻(外側)后退規劃道路紅線(控制線)、建設用地紅線的最小距離不得小于表5—4的規定。

    二、地下建(構)筑物的頂板埋深除符合管線埋設深度要求外,還應滿足以下要求:

    (一)超出地面建筑物范圍的地下建筑,其頂板應低于室外地坪不小于0.6米;

    (二)位于集中綠地范圍內的地下建筑,其頂板上的覆土應不小于1.2米。

    第5. 9條 臨城市道路的建筑臺階(平臺)和建設項目配套的地下工程管道、管井、管溝、管涵(城市市政管線和連接城市市政管線的除外)等退讓道路紅線和用地紅線的最小凈距不得小于表5-5的規定:

    第5.10條 新建影劇院、體育館、游樂場、大型會議廳等有大量人流、車流集散的公共建筑,除經批準的詳細規劃另有規定外,其面臨城市道路的主要出入口一側的建筑紅線后退道路規劃紅線的距離不應小于10米,出入口后退道路規劃紅線的距離不應小于15米。

    第5. 11條  內部道路、地下停車庫通道坡道起坡點和地下停車庫出入口邊線與城市道路紅線距離不應小于7.5米。

    第5.12條  經批準允許沿城市道路修建的圍墻(含建筑面積小于10平方米的門衛室),其退讓道路紅線距離:空透式圍墻或綠籬距主、次干道路紅線不應小于3米;支路以下不應小于2米;封閉式圍墻距主、次干道路紅線4米;支路以下不應小于2米。

    施工期間的臨時圍墻,在不影響交通、消防等安全和市政建設需要情況下,經市規劃主管部門批準,建設期間可在本建設項目用地界內不退讓用地紅線建設。臨時圍墻在其工程竣工驗收前或批準的使用期滿,應立即無償自行拆除。

    第5.13條  有下列情況之一的,經市規劃主管部門核定,其退讓距離可適當調整。

    一、各級重點文物保護單位及列入歷史建筑保護名錄的建(構)筑物周邊環境的恢復或保護性建筑和設施。

    二、為了保持原有建筑風貌和街道空間的延續性,列入歷史文化名城保護規劃的傳統街區保護性改建工程。但道路兩側挑樓、騎樓、陽臺等建筑最突出物的投影不得超過道路紅線。

    三、符合已批準的詳細規劃、城市景觀設計的公共建筑、公益性設施。

    第5.14條  建筑退讓綠線應符合以下規定:

    一、相鄰用地為城市公共綠地的,各類建筑的退界應按表5—1中其他非居住建筑的退界要求控制。

    二、相鄰用地為環保林地、園林生產綠地,各類建筑的退界應大于3米。

    三、相鄰用地為工業、道路及其他防護、隔離綠地的,在符合市政、交通、消防等安全等的前提下可不退界。

    第5.15條  沿河道規劃藍線兩側建筑物,其建筑紅線后退河道規劃藍線的距離不得小于10米(市政基礎設施和有專門規定的除外);藍線外劃定為公共綠地或其他綠地綠線的應按退讓綠線規定執行。

    建筑紅線退讓城市防洪堤,除有關專門規定外,退讓城市防洪堤腳不得小于8米。

    第5.16條  規劃電力高壓線路保護區范圍內原則上不得新建建筑物、構筑物,有特殊情況需要建設的應征求供電部門的意見;未劃定電力高壓線路保護區的區域,建筑紅線退讓電力高壓線外邊線距離不得小于表5—6的規定。

    第5.17條  沿鐵路兩側的建設項目(市政基礎設施除外)應符合以下規定(鐵路內部的生產管理、配套用房除外,非鐵路部門的城市建設項目還應征求鐵路部門的意見):

    一、鐵路干線兩側的建設項目,其建筑紅線與規劃的軌道線最外股道中心線的最小距離為25米。路基高于3米以上的,再增加退界1.0H(H=路基高度-3米);涉及鐵路道口、橋梁、隧道、高難切坡路段的還應符合鐵路管理的有關規定。

    二、鐵路支線、專用線兩側的建設項目,其建筑紅線與規劃的軌道線最外股道中心線的最小距離應大于15米。路基高于3米以上的,再增加的退界距離同上款或鐵路部門有關規定。

    三、按上述要求退界小于表5-1的,按表5-1退界;鐵路線外劃定綠線的按退讓綠線規定執行。

    第5.18條  城市外環快速道路和對外交通主、次干道通過城市和村鎮區間路段沿線的建設項目,其用地紅線和建筑紅線距離按依法批準的控制性詳細規劃或城鎮、村鎮建設規劃為準;無控制性詳細規劃和無城鎮、村鎮建設規劃的,應后退至道路規劃紅線(尚未確定規劃紅線的至現狀道路外邊溝)50米或綠線以外。

    第5.19條  要嚴格控制沿縣級以上公路及專用公路兩側的建設。現狀為公路穿越城鎮、村莊或現有的沿線村民住宅,其新建、擴建和改建工程,必須按城鎮、村莊規劃進行管理,建筑紅線退讓公路規劃紅線的距離不應小于15m,并征求公路管理部門的意見。

    第5.20條  為合理利用空間資源,鼓勵相鄰地塊之間空間共享,相關權益人自愿協商并簽訂協議(包括書面協議和附圖)情況下,可采取以下措施并經市規劃主管部門審查同意后,可按雙方的意見確認其各自的退界或不退界。

    一、地塊之間不設圍墻,共用消防通道時,相鄰建筑只控制建筑間距。

    二、采用建筑拼接修建時,應符合消防、安全等規定,拼接立面必須整體設計和同步實施。

    三、地塊之間地下室可整體設計或通過通道連接,出入口和坡道共用。


    6第六章 建筑高度規劃控制

    第六章  建筑高度規劃控制

    第6.1條  建筑物的高度控制除符合建筑間距、消防、安全等方面的要求外,同時應符合本章的規定。

    第6. 2條  在微波通訊通道、氣象臺(站)等設施周圍及城市景觀、風貌保護等有凈空高度限制區域內新建、改建、擴建建(構)筑物,其控制高度應符合相關部門有關空間和高度限制的規定。

    第6. 3條  在歷史文化風貌保護區、自流井-恐龍風景名勝區各景區規劃控制區域、重點文物保護單位和列入保護名冊的歷史建筑、遺跡周圍的建筑控制地帶內,新建、擴建和改建建(構)筑物,其控制高度應符合文物和建筑保護的有關規定和規劃要求。編制修建性詳細規劃或建筑設計方案,應進行視線分析,提出建筑控制高度和保護措施(建筑高度控制視線分析方法見附錄三計算規則),并經批準后方可實施。

    第6. 4條  沿城市快速路及主、次干道兩側新建、擴建和改建建筑物,其控制高度(H)不得超過道路規劃紅線寬度(W)加上沿路建筑后退道路紅線距離(S)之和的1.5倍(見圖示一),即:H≤1.5(W+S)。

    第6. 5條   沿規劃紅線寬度24米及以上的道路和河岸、城市廣場、公共綠地等開放空間的居住建筑(含商住綜合樓),當建筑高度不大于20米時,其面寬或連續面寬的投影長度不宜大于100米:當建筑高度大于20米且不大于60米時,其面寬或連續面寬的投影長度不宜大于80米:當建筑高度大于60米且不大于80米時,其面寬或連續面寬的投影長度不宜大于60米:當建筑高度大于80米時,其面寬或連續面寬的投影長度不宜大于40米(見圖示二)。

    不同建筑高度組成的連續居住建筑,其最大面寬或連續面寬的投影長度限制值,按最高建筑所對應的面寬執行。

    圖示二(略)

    注:ABC為同建筑或不同建筑高度組成的連續建筑物,L為面寬或連續面寬的投影長度。

    第6. 6條  位于道路交叉口側或臨接兩條及兩條以上道路的建筑,建筑物臨街面室外地坪標高(同側的平均標高)之間的高差不大于5米,且建筑沿較窄道路長度小于30米的,可按較寬的道路規劃紅線計算控制高度,但建筑沿較窄道路長度超過30米時,其超過部分按較窄道路計算其控制高度;建筑物臨街面室外地坪標高之間的高差大于5 米的,應分別按相臨的道路規劃紅線計算控制高度,或由市規劃主管部門具體確定。

    第6. 7條  建筑物直接臨接或其面臨的道路臨接廣場、河道、綠地的,在計算控制高度時,可將廣場、河道、綠地的二分之一寬度計為W值。

    第6. 8條  在凈空高度限制區域以外和歷史文化風貌保護區、自流井-恐龍風景名勝區各景區規劃控制區域、重點文物保護單位和列入保護名冊的歷史建筑、遺跡周圍的建筑控制地帶以外的建筑物,因建筑造型或使用功能需要突出屋面的附屬設施,突出物高度不大于6米、投影面積之和不超過屋面面積十分之一、連續長度不超過8米的,其突出部分可不受建筑高度控制規定的限制。


    7第七章 豎向規劃管理

    第七章  豎向規劃管理

    第7. 1條  建設用地和建設項目豎向設計應根據城市規劃的要求,結合地形地貌、工程地質條件、道路、排水、防洪、景觀和經濟等多方面的因素和條件綜合考慮,應充分利用自然地形地貌及自然景觀,合理確定控制高程和使用不同坡度的用地,有利于建筑、市政設施布置、與空間環境的設計。

    第7. 2條  城市道路的標高應根據沿線地形地貌、地質、水文條件和道路路網、道路等級以及兩側建設用地、排水及其他地下管線埋設等控制高程,綜合分析、合理確定。

    第7. 3條  建設用地內的場地、對外聯系的道路、臨道路建筑物、排水口等控制標高,應與城市道路和排水系統以及周邊環境和用地妥善銜接,并盡量做到挖填方平衡,以減少土石方工程量和對自然地形地貌的破壞。

    第7. 4條  建設用地整理:當自然地形坡度小于5%時,應采用平坡式;當自然地形坡度大于8%時,宜采用臺階式,臺階之間應用擋土墻和護坡連接。

    相鄰臺地間高差大于1.5米時,應在擋土墻或坡比值等于0.5的護坡頂面加設安全防護設施。

    第7. 5條  擋土墻的高度宜為1.5—3米,超過6米時宜退臺處理,退臺寬度不應小于1.5米;土質護坡的坡比值不應大于0.5。

    第7. 6條  高度大于2米的擋土墻和護坡其下緣與建筑物水平距離距居住建筑不得小于3米,距其他建筑物不得小于2米。

    8第八章 綠地規劃管理

    第八章  綠地規劃管理

    第8. 1條  各類建設用地內的綠地面積占用地總面積的比例(以下稱綠地率)按表3-1、表3-2的規定執行。 

    第8. 2條  計算綠地率的綠地面積包括:公共綠地、集中綠地、道路綠地、公共服務設施所屬綠地、建筑間距內的綠地和建設用地內的防護隔離綠地等綠化用地。

    第8. 3條  公共綠地應符合以下規定:

    一、綠化面積(含水面)不得少于70%。

    二、采用開敞式分隔,且至少應有一個邊與相應級別的道路相鄰。

    三、不少于1/3的綠地面積在規定的建筑退界和間距范圍之外。 

    第8. 4條  公共綠地的設置應符合表8-1規定:

    第8. 5條  居住用地的公共綠地,應根據不同的規劃組織結構類型,設置相應的集中公共綠地,包括:居住區級的居住公園、小區級的小游園和組團級的中心綠地。公共綠地配建指標為:居住區(含小區與組團)不少于1.5平方米/人,小區(含組團)不少于1平方米/人,組團不少于0.5平方米/人,獨立的組團級以下的住宅或兼容住宅用地不少于1平方米/人。舊城區可根據以上指標酌情調整,但不得低于相應指標的10%。

    第8. 6條  居住用地或兼容住宅用地內的集中綠地面積應不少于規定綠地面積的30%;集中綠地面積不大于150平方米的,應向城市空間開敞式設置,且對外開敞的連續長度不小于集中綠地周長的30%。

    非居住用地內的集中綠地面積大于200平方米的,應向城市空間開敞式設置,且對外開敞的連續長度不小于集中綠地周長的40%。

    交通設施、商業、體育場館等公共建筑的集中綠地,可結合交通疏散功能及景觀設置。

    第8. 7條  位于舊區改建區的非居住用地建設項目或商業建筑面積與總建筑面積之比大于50%的商住綜合樓項目,因受地形限制或拆遷量大影響難以達到規定綠地指標的,經市規劃主管部門審查同意,可將符合以下條件的建筑屋面地栽綠化面積折算成建設用地內綠地面積:

    一、按屋頂綠化技術要求設計,實現永久綠化,發揮相應效益。

    二、種植綠化的建筑屋面高度不大于12米,且作為該建設項目或商住樓的共享公共空間。

    三、屋面單塊綠化地栽面積大于100平方米、覆土厚度大于0.5米。

    四、綠地折算公式:F=M×N

    式中:F—綠地面積; M—屋面地栽綠化面積; N—系數(見表8—2)

    第8. 8條  城市道路綠地率指標應符合以下規定:

    紅線寬度大于50米的道路綠地率不得小于30%;

    紅線寬度在30—50米的道路綠地率不得小于25%;

    紅線寬度在30米以下的道路綠地率不得小于20%;

    景觀道路和健身路徑的道路綠地率不得小于40%。

    第8. 9條  城市規劃建成區范圍以外的交通干道兩側和交叉路口(均為道路紅線以外)劃定綠線的規定如下:

    一、高速公路、鐵路干線:兩側綠化帶寬度各不小于50米。

    二、城市快速路及城市對外交通主干路:兩側綠化帶寬度各不小于30米。

    三、規劃的干道交叉路口:平交路口側綠化帶寬度各不小于50米;立交路口側綠化帶寬度各不小于100米。

    第8. 10條  建設項目室外停車場滿足下列條件,可按以下規定比例折算為綠地,并計入綠地率:

    一、停車場網格式植草磚鋪地的面積(單個停車場)不小于100平方米的,居住用地按10%、非居住用地按20%折算為綠地;

    二、株行距不大于6米╳6米的樹蔭式(樹徑10厘米以上)停車場,樹陣面積不小于200平方米的,居住用地按40%、非居住用地按50%折算為綠地。

    第8. 11條  城市公共綠地,除按城市規劃要求可以埋設必要的市政管線設施和設置表8—1所列的設施外,可配建非經營性的公共服務設施用房(含管理用房,下同),并滿

    足下列要求:

    一、公共綠地面積小于500平方米時,可不配建任何公共服務設施用房;

    二、公共綠地面積500—1000平方米時,可配建公廁;

    三、公共綠地面積大于1000平方米、小于5000平方米時,可配建公廁、市政配套設施用房,且建筑密度小于2%,地面建筑高度不大于8米。

    四、公共綠地面積大于或等于5000平方米時,可配建公廁、市政配套設施用房和公共服務設施用房,且建筑密度小于3%,地面建筑高度不大于8米。

    第8.12條  規劃作為公共應急避險場所的綠地,宜以草坪、疏林為主。

    第8.13條  后退古樹名木樹干距離應符合園林主管部門的有關規定,或者后退古樹名木樹冠垂直投影距離不小于5米。


    9第九章 城市市政及公用設施規劃管理

    第九章 城市市政及公用設施規劃管理

    第9. 1條  城市市政及公用設施除符合《自貢市城市總體規劃》和滿足國家相關技術規范外,還應符合本章的規定。

    村鎮給水、排水、供電、電信、防洪等基礎設施工程規劃和建設,按現行《鎮規劃標準》中“公用工程設施規劃”的相關規定執行。

    第9. 2條  城市道路、廣場、公共設施、公共建筑、公共綠地必須遵循無障礙設施的有關規定,應設置方便殘疾人通行的無障礙坡道、盲道及標志。

    第9. 3條  城市道路設計應嚴格執行現行《城市道路設計規范》和《城市道路交通規劃設計規范》。

    第9.3.1條  城市道路按照道路在城市道路網中的地位、交通功能及對沿線建筑物的服務功能等劃分為快速路、主干路、次干路和支路四類。其中快速路、主干路和次干路在《自貢市城市總體規劃》和各分區規劃中確定,支路在詳細規劃中確定。

    第9.3.2條  城市道路橫斷面設計應在道路紅線內進行,道路橫斷面形式布置、各組成部分尺寸和比例應按道路類別、級別、計算車行速度和人行、車行交通量確定,并統籌安排交通組織、交通設施、地上桿線、地下管線(含排洪溝,下同)、照明和綠化。

    第9.3.3條  新建的城市道路機動車道寬度按表9—1確定。

    第9.3.4條  全封閉或部分封閉的城市快速路上,任何單位和個人不得設置直接通向快速路的路口,只允許通過周邊路網和輔道進出快速路。

    第9. 4條  人行道一般沿城市道路兩側設置,其人行交通應形成連續的有層次并相互貫通的系統,其縱、橫斷面的坡度和梯道設置應滿足公共安全要求,并符合殘疾人無障礙通行規范規定。人行道設置寬度應滿足工程管線埋設和符合道路綠地指標,人行道最小寬度按表9—2的規定確定;特殊情況單側設置人行道時,其寬度不小于3米。

    第9. 5條  人行過街天橋下的凈空高度不應小于4.8米,寬度宜3.0—4.5 米,天橋上及梯道下均不得設置經營性設施。

    第9. 6條  人行過街地道凈空不小于2.5米,行人通道寬度宜3.5—5.0 米(利用人行過街地道設置經營性設施的須另增加寬度)。

    第9. 7條  城市道路上開設機動車出入口(含地下停車庫出入口),必須與城市道路妥善銜接并符合下列規定(距離均以出入口邊緣與相應設施外邊緣或端點計算):

    一、與城市道路連接的交角不小于75°。

    二、距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道不小于50米;距離非道路交叉口的過街人行道不小于5米;距公交站臺不小于10米;距離學校、醫院、公園以及老人、兒童、殘疾人等公共建筑物入口不小于20米。

    三、在城市道路交叉口附近開口時,應盡可能遠離交叉口,開口位置自城市道路紅線交叉點起算:城市主干道不小于80米、城市次干道不小于70米、城市支路不小于50米。

    四、建設項目用地周邊相鄰道路為兩條或兩條以上時,應在低級別道路上開口;一個項目沿同一條道路的長度大于120米,可開口1—2個;長度小于120米,可開口1個;長度小于60米,原則上與相鄰建設用地共用機動車道口。

    五、相鄰用地的機動車道出入口應合并設置。

    六、開設機動車道口不得擅自改變城市各級道路和人行道的標高或砌造斜坡、高坎,必須保證人行道的連續和暢通。

    第9. 8條  城市公共汽車停靠站:城市主、次干道應設置港灣式公共交通車輛使用的停車港,其他道路可設置港灣式或劃線式停車港,站臺可設置在人行道側或分車帶上;道路同側停車港的間距宜500-800米(城市組團之間道路除外),異側停車港宜錯位設置。港灣式停車港直線段長度不小于25米,劃線式停車港直線段長度不小于20米。

    第9. 9條  占用人行道設置公共交通站臺、電話亭、閱報欄等設施的,應在寬度大于4米的人行道上設置,書報亭、非機動車停放亭(點)、流動廁所等設施應在寬度大于5米的人行道上設置,設置設施后的人行道通行寬度應不小于3米。

    占用人行道設置廣告牌的,應遵守戶外廣告設施設置的有關規定,不得影響城市道路通行和安全。寬度小于3米的人行道不得設置廣告牌。 

    第9. 10條  機動車公共停車場(庫)

    第9.10.1條  機動車公共停車場(庫)選址應滿足靠近服務對象、符合城市環境和交通組織要求,服務半徑宜在200—300米。每個停車位占地面積按:地面不小于25 平方米/位,地下或室內不小于30平方米/位計算。

    第9.10.2條  機動車公共停車場(庫)出入口設置:停車位少于50個的,可設置一個出入口,其寬度宜采用雙車道;停車位50—300個的,應設置兩個出入口;停車位300—500個的,應分別設置2—3個出入口,其之間的距離大于20米;停車位大于500個的,應設置3—4個出入口,且出入口應分別布置在不同的城市道路上。

    第9. 11條  城市橋梁

    第9.11.1條  新建、改建城市橋梁的設計應嚴格執行《城市橋梁設計準則》,并遵循以下規定:

    (一)橋梁造型應簡潔、美觀,與環境協調。

    (二)橋梁平面、豎向和橋面形式須與連接的城市道路妥善銜接。

    (三)橋梁的寬度不應小于規劃的道路紅線寬。

    第9.11.2條  與城市道路走向一致的跨河、跨線等橋梁,橋梁中線與河道、道路、鐵路等中心線應盡量正交,特殊情況下不得小于45°。

    第9.11.3條  架設在不通航河流上的橋梁,按城市防洪規劃確定的標準控制橋下凈空;架設在通航河流上橋梁的凈空,應符合《內河通航標準》規定。當通航水位與城市防洪標準、道路標準、地形等發生矛盾時,應組織論證后確定。

    跨路、跨線橋梁凈空應符合鐵路、道路、橋梁等技術規范有關規定。

    第9.11.4條  連接城市主次道路的橋梁設計荷載不小于汽20級、掛—100。

    第9.11.5條  在不影響橋梁結構安全和造型美觀前提下,應充分考慮和預留市政管線敷設、保護及維修位置。

    第9.12條  城市公共加油站、加氣站的布點既要符合公共安全要求,又要滿足車輛加油、加氣的便捷。建設規模應大、中、小結合,以小型站為主,服務半徑宜0.9—1.2公里。 

    加油站、加氣站及合建站的選址必須符合以下規定:

    一、應靠近城市交通干道或設在出入方便的次要干道上;不應設置在公共建筑集中區和居住區內;不得設置在歷史文化保護區內和重要公共建筑、城市主次干道交叉路口100米范圍以內。

    二、進出口的停車視距不小于100米,特殊情況下不得小于50 米。

    三、與中小學、消防站、醫院等主要入口和橋梁引道口、隧道口、鐵路平交口、軍事設施等的距離不小于100米。

    四、加油站、加氣站及合建站只允許設置一個入口和一個出口;特殊情況,在符合消防安全要求的條件下,可設置一個出入口。

    第9. 13條  城市給水、排水、電力、燃氣、電信工程應根據城市總體規劃和各專項規劃統一布置、分期實施,按遠期規模設計和預留。

    第9.14條    給水管線工程

    第9.14.1條  為提高供水的可靠性、安全性,配水管網宜設置成環狀;管道宜按遠期用水量設計。

    第9.14.2條  主、次干道下敷設的輸水管管徑不宜小于DN400毫米。

    第9.14.3條  消防給水管最小管徑應不小于100毫米;消防栓宜按地下式設置,間距不大于120米。

    第9.15條    排水管線工程

    第9.15.1條  城市排水按照舊區改建地段區采用雨、污合流制,新建區采用雨、污分流制。

    第9.15.2條  城市排水管網系統及污水處理廠的布局應根據城市總體規劃、分區規劃。排水管、溝斷面尺寸應根據人口規模、土地開發強度、地形條件等因素綜合取值,并考慮城市遠景發展需要。中心城區道路下的主排水管管徑不得小于500毫米。

    第9.15.3條  生產企業、醫院等單位的污水和廢水應因地制宜采用分散與集中相結合的方式進行無害化處理,達到國家排放標準后,方可排入城市污水管網系統。

    第9.15.4條 位于城市污水處理廠吸納范圍以外的地區,工業污水必須通過自行處理達標后方允許排放;生活污水必須通過自備污水處理或沼氣池、化糞池等設施凈化處理后方可排放。

    第9.15.5條  設計道路、廣場、綠地時,應考慮雨水的收集和利用,根據地質情況按透水性結構設計,并設置相應的收集、處理、儲存和利用等設施、系統。

    第9.16條  電力管線工程

    第9.16.1條 在城市規劃建成區內新建的10KV及以下電壓等級的電力線路應采用地下電纜敷設;城市商業中心區和其他特別地區,所有電力線路應采用地下電纜敷設;上述規定因特殊條件限制近期無法實施的,經方案論證后可采用臨時架空線路,待條件具備后再下地敷設。現有10KV架空電力線路應逐步改為地下電纜。

    第9.16.2條 架空電力線路應根據地形地貌、規劃道路等實際情況,盡量沿道路、鐵路、綠化帶、河渠等架設,路徑應短捷、順直,并減少與道路、鐵路、河渠的交叉;線路橫穿道路、鐵路時應盡量直交,架空高度應保證道路、鐵路和河道通行、通航安全,滿足行道樹和其他綠化用地、風景區樹木的生長空間;在道路交叉口的輸電線路的定位桿(塔)應設在道路視角三角形范圍以外。

    第9.16.3條 同一路段上的各級電壓電纜線宜同路徑敷設。在規劃道路臨現狀或規劃變電站一側,應設置雙溝或加大淺溝或排管規格、尺寸。電力淺溝、排管的敷設應滿足城市道路的景觀要求,在綠化帶內敷設時應滿足綠化種植條件。電力淺溝、排管設置按表9—3執行。

    第9.16.4條 新建、改建的高壓架空線路不應穿越對景觀有要求的區域;不得跨越易燃、易爆物品儲存、生產及爆炸作業等區域;一般不得跨越建筑物,特殊情況需跨越時,由市規劃主管部門征得電力主管部門同意后審批,同時建設單位應采取安全措施。

    第9.16.5條  電力高壓線路保護區按以下規定劃定:

    一、地下電纜保護區:線路地面標樁兩側向

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